对贸易数据的最新分析显示，今年上半年，俄罗斯对法国的液化天然气运输量增加了一倍以上。与此同时，欧洲正试图停止为克里姆林宫入侵乌克兰提供资金的能源采购。

欧洲限制从俄罗斯进口石油，但仍允许进口天然气。虽然法国的公司进口最多，但一项分析发现，与去年同期相比，今年上半年欧盟国家从俄罗斯进口的液化天然气(LNG)总量增加了7%。液化天然气是一种经过冷藏和液化的天然气，便于海洋运输。

非营利组织Razom We Stand的创始人奥列·萨维茨基(Oleh Savytskyi)呼吁对俄罗斯的化石燃料实施更严厉的制裁，他说，欧盟到2027年逐步淘汰所有俄罗斯化石燃料的目标“严重偏离了轨道”。他说，购买俄罗斯液化天然气的国家正在破坏欧洲大陆的能源转型，并为俄罗斯的战争努力贡献了数十亿美元。

欧洲各国政府表示，这将导致能源和取暖费用飙升，天然气的工业用户也将受到影响。

这项分析首先来自能源经济与金融分析研究所(IEEFA)，这是一家美国非营利组织，其目标是加速世界向更可持续的能源过渡。IEEFA研究了航运追踪公司Kpler和大宗商品数据提供商ICIS的数据，这两家公司也都提供了自己的分析。

该研究所表示，今年上半年，法国公司进口了近44亿立方米的俄罗斯液化天然气，而去年同期为20多亿立方米。IEEFA说，第二大进口国西班牙和比利时分别增长了1%和下降了16%。

美联社(the Associated Press)看到的一份1月至6月的天然气进口清单显示，法国能源巨头道达尔能源(totalenergy)在进口中所占的份额最大。该公司表示，受俄罗斯入侵乌克兰前签署的合同约束。法国财政和经济部告诉美联社，通过苏伊士运河将迫使液化天然气进口重新调整——来自中东的天然气不再容易运往欧洲，而俄罗斯从北极的路线也没有受到影响。

该部指出，法国是欧洲液化天然气的主要入口之一。法国和西班牙各有7个液化天然气接收站，是欧洲LNG接收站最多的国家。

分析显示，与此同时，法国从俄罗斯进口的液化天然气增加了，但从美国、安哥拉、喀麦隆、埃及和尼日利亚等其他供应国进口的液化天然气减少了，这一数量接近俄罗斯液化天然气的增幅。其他国家的液化天然气出口都没有受到红海袭击的影响。

俄罗斯液化天然气的定价数据并未公开。但能源咨询公司Poten and Partners的全球商业智能主管杰森·费尔(Jason Feer)表示，由于一些买家不想要，它通常会以很小的折扣出售。

额外的天然气没有被法国家庭或工业使用。与去年同期相比，今年上半年法国的需求下降了9%。与此同时，据Kpler称，今年前六个月，法国通过管道向比利时出口的天然气增长了近10%。不可能知道这些出口中有多少是俄罗斯的液化天然气。

他说:“这告诉你，人们正在从这种交易中赚钱。

俄罗斯最大的液化天然气项目位于北极圈的亚马尔半岛，这是一个与total energy合资的项目，后者拥有该项目20%的股份。根据2018年签署的一份合同，totalenergy承诺每年从那里购买400万吨天然气。

道达尔能源在电子邮件中表示，在法律上，它有义务履行合同，“只要欧洲各国政府认为俄罗斯的天然气对欧盟的供应安全是必要的”，它就会这样做。

它表示，只有实施新的制裁，才有可能暂停采购。totalenergy表示，在研究期间，该公司向欧洲进口的俄罗斯液化天然气实际上有所下降。

欧盟委员会发言人表示，2021年至2023年间，俄罗斯天然气进口量大幅下降。

发言人Adalbert Jahnz说，暂时的数量增加“不会质疑欧盟在过去两年中取得的成就”。“我们已经实现了进口多样化，大部分必要的天然气是由可靠的合作伙伴供应的，比如挪威和美国。”

但Razom We Stand的萨维茨基呼吁欧盟对这种商品实施全面禁运。他说，TotalEnergies“不应该有一张免费通行证，让欧洲继续依赖俄罗斯的天然气”。

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