沉船事故的公众听证会已经开始,泰坦尼克号的最后一句话是“一切都好”。沉船事故中有五人丧生。
沉船事故的公众听证会正在进行中,沉船事故中有五人丧生,船上人员的最后一句话是“一切都好”。
美国海岸警卫队今天在为期两周的听证会的第一天展示了泰坦爆炸前的视觉重现动画。它讲述了潜艇上的船员——包括三名英国人——是如何通过短信与“极地王子”号上的后勤人员联系的。
在支援船上的人员反复询问潜水器下落时的深度和重量后,他们失去了联系。然后,“极地王子”号反复询问“泰坦”号是否还能在机载显示器上看到这艘船。潜艇的最后回答之一是“这里一切都好”,随着下沉,回答变得断断续续。海岸警卫队官员还对泰坦号的历史进行了概述,期间他们表示,该船的船体从未接受过第三方检查。
(图片来源:阿纳多卢通讯社(通过盖蒂图片社)
官员们还表示,这艘潜艇在2022年和2023年被储存了7个月,暴露在天气和自然条件下。泰坦于2023年6月内爆,引发了一场关于私人海底勘探未来的全球辩论。海岸警卫队在本月早些时候的一份声明中说,在南卡罗来纳州查尔斯顿县举行听证会的目的是“揭示事件的事实,并提出建议,以防止未来发生类似的悲剧”。
正在进行的海上调查委员会是海岸警卫队进行的最高级别的海上事故调查。听证会结束后,建议将提交给海岸警卫队的指挥官。主持听证会的海岸警卫队调查办公室(Coast Guard Office of Investigations)的杰森·纽鲍尔(Jason Neubauer)说,“没有任何言语可以减轻受这一悲惨事件影响的家庭所承受的损失。”但我们希望这次听证会将有助于揭示悲剧的原因,防止类似事件再次发生。”
(图片来源:海洋之门探险公司
遇难者中包括拥有泰坦号的华盛顿州公司“海洋之门”的联合创始人斯托克顿·拉什(Stockton Rush)。该公司在内爆后暂停了运营。定于今天作证的证人包括“海洋之门”的前工程总监托尼·尼森;该公司前财务总监邦妮·卡尔(Bonnie Carl);以及前承包商蒂姆·卡特森。海洋之门的一些关键员工没有出庭作证的计划,包括拉什的遗孀、该公司的公关主管温迪·拉什(Wendy Rush)。
海岸警卫队发言人梅丽莎·利克(Melissa Leake)表示,海岸警卫队不评论在调查期间不传唤特定个人参加特定听证会的原因。她补充说,海洋调查委员会“为复杂案件举行多次听证会或进行额外的证人证词”是很常见的。泰坦成为海底勘探界审查的对象,部分原因是它的非常规设计和它的创造者决定放弃标准的独立检查。
(图片来源:DAWOOD HERCULES公司/法新社)
内爆导致拉什、资深泰坦尼克号探险家保罗-亨利·纳尔格莱特、英裔巴基斯坦人沙扎达·达伍德父子、他19岁的儿子苏莱曼·达伍德丧生;和英国冒险家哈米什·哈丁。泰坦号于2023年6月18日进行了最后一次潜水,大约两小时后与支援船失去联系。当报告称该船逾期后,救援船只赶到纽芬兰圣约翰以南约435英里的地区。搜寻潜水器的行动吸引了全世界的关注,因为有人能在爆炸中幸存的可能性越来越小。
海岸警卫队官员说,泰坦号的残骸随后在距泰坦尼克号船头约330码的海底被发现。泰坦号从2021年开始前往泰坦尼克号残骸现场。
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