美国官员周四表示，导致巴尔的摩大桥坍塌的货船的船东和管理人同意支付1亿多美元，以了结美国司法部提起的诉讼。

一个月前，美国司法部起诉大理的所有者Grace Ocean Private Ltd.和管理公司Synergy Marine Group，要求追回政府用于清理水下残骸和重开大理港口的1亿多美元。

首席副助理检察长本杰明·米泽在一份声明中说：“这项决议确保联邦政府清理麦克亨利堡海峡的费用由格雷斯海洋公司和Synergy公司承担，而不是由美国纳税人承担。”

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美国司法部称，“达利”号上的电气和机械系统维护不当，导致该船失去动力，偏离航线，并于今年3月撞上了弗朗西斯·斯科特基桥（Francis Scott Key Bridge）上的一根支撑柱。

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在6月份通道完全开放之前的几个月里，通过巴尔的摩港的商业航运交通陷入了混乱。

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