作为一项耗资20亿美元的工程的一部分，供应纽约市约一半用水的一段渡槽将在冬季关闭，以解决哈德逊河地下大量漏水的问题。

纽约州北部的特拉华渡槽暂时关闭，官员们正在稳步提高该市庞大的19个水库系统其他部分的容量。官员们说，从本周开始停水后，自来水将不受干扰地从城市水龙头流出，不过随着其他水源被更严重地利用，其以清脆著称的口感可能会受到影响。

“水会一直在那里，”该市环境保护部副局长保罗·拉什(Paul Rush)说。“我们将改变消费者得到的水的混合。”

特拉华渡槽是世界上最长的隧道，从卡茨基尔地区的四个水库向城市北郊的其他水库输送85英里(137公里)的水。自1944年开始运营以来，它每天提供大约一半的11亿加仑(42亿升)的水，供800多万纽约市居民使用。该系统也服务于一些北部城市。

但这条输水管道每天泄漏高达3500万加仑(1.32亿升)的水，几乎全部来自哈德逊河下方的一段。

大量漏水的情况几十年前就已为人所知，但市政官员面临着一个两难境地:他们不能让这条关键的渡槽停运数年来修复隧道。因此，大约十年前，他们开始在河下建造一条平行的2.5英里(4公里)的旁路隧道。

新隧道将在关闭期间连接，预计将持续8个月。在此期间，超过40英里(64公里)的渡槽将从州北部的四个水库中流出，尽管离城市更近的一段将继续使用。

在接下来的几个月里，沟渠北部的其他泄漏也将得到修复。

拉什说，这项工作是为了避开需求较高的夏季。该市还花了数年时间改善交通系统的其他部分，其中一些已经有100多年的历史了。

拉什说:“考虑替代供应的来源，我们做了很多工作。”

配套的卡茨基尔渡槽的容量已经增加，更多的饮用水将来自城市北郊克罗顿流域的12个水库和3个湖泊。

据市政府官员说，由于克罗顿系统中矿物质和藻类的含量较高，对郊区水库的严重依赖可能会影响水的味道。

环境保护署署长罗希特·阿加瓦拉在一份事先准备好的声明中说:“虽然一些居民可能会在维修期间注意到水的味道或香气有暂时的细微变化，但味道的变化并不意味着水有问题。”“就像不同品牌的瓶装水味道有点不同一样，我们不同的水库也是如此。”