佛罗里达州卡纳维拉尔角(美联社)——首先是太空旅游。现在，对有钱的大众来说，更大的刺激来了。

星期四的舞台已经准备好了。这位科技亿万富翁将从太空探索技术公司(SpaceX)的轨道太空舱舱口跳出来。两天后，他和他的团队从佛罗里达州起飞，这次包机飞行将他和他的团队提升到了自美国宇航局(NASA)月球漫步者以来最高的高度。他与SpaceX公司首席执行官埃隆·马斯克合作，购买了一系列火箭飞行，并帮助开发了全新的宇航服。

SpaceX是第一家尝试太空行走的私人公司，到目前为止只有12个国家参与。这是一个如此小众和精英群体的原因:被认为是发射和再入后任何飞行中最危险的部分，需要大量的训练。

退休的美国宇航局宇航员说:“太空行走与绑在火箭上，乘坐火箭，获得一些零重力时间，然后回来是完全不同的。”

卡西迪有亲身经历:2013年，他在国际空间站外工作时，他的搭档差点淹死。帕米塔诺的头盔里充满了冷却衣里的水，他没能及时回到头盔里。卡西迪说，那天再多花30分钟，“答案可能就不一样了。”

卡西迪担心会出现“滑坡效应”，富人可能会试图在最少的训练下跳到太空行走队列的前面。

伦敦大学学院的风险和灾难分析师伊兰·凯尔曼说，非专业人士最终将进行太空行走是“适当和不可避免的”。但他预计沿途会有伤亡。

“我们可以而且应该做很多事情来降低风险，”凯尔曼说。“我们必须对任何参与者完全诚实，特别是当出现重大问题时，救援的可能性很低。”

这次太空行走的尝试不会像国际空间站那样，宇航员经常漂浮在那里进行维修。艾萨克曼和SpaceX公司的工程师莎拉·吉利斯将在离地球450英里(700多公里)的高空飞行，在太空舱外冒险。他们的轨道最初是原来的两倍高，但在太空行走时降低了。

除了是太空行走的新手外，四名宇航员还将测试刚从工厂出厂的宇航服。所有人都将暴露在太空真空中，因为与大型太空飞行器不同，“龙”号太空舱没有气闸。

对艾萨曼来说，抛弃机舱内的气氛，然后再恢复它，是整个过程中最危险的部分。

艾萨克曼说:“在这个过程中，你不能犯任何错误，也不能偏离轨道。”“我们出去的时间足够我们做我们需要做的事情来获取数据。”

在过去的两年里，他们的大部分训练都集中在太空行走上，这是他们计划的五天飞行的重点。SpaceX的前NASA经理比尔·格斯滕迈尔(Bill Gerstenmaier)说，SpaceX对太空舱和太空服进行了大量的准备和测试。

为了安全起见，艾萨曼和吉利斯总是把一只脚或一只手放在太空舱上，或者放在舱口上方的梯状支撑物上。他们将被拴在12英尺(3.6米)长的绳子上，但绳子的末端没有悬挂物。

两人将轮流从舱口出来，每人花15到20分钟在外面弯曲和测试他们的宇航服。他们的同伴——SpaceX工程师安娜·梅农和前空军雷鸟飞行员斯科特·“基德”·波提特——将在飞船内部监视太空行走。

整个太空行走不应超过两个小时。艾萨克曼拒绝透露他在这次飞行中投入了多少资金。

根据美国宇航局的统计数据，迄今为止，有来自12个国家的263人进行了太空行走，由苏联宇航员阿列克谢·列昂诺夫于1965年领导，美国宇航局的埃德·怀特紧随其后。

中国是唯一一个将本国公民送入太空的国家，于2008年加入了太空行走俱乐部。欧洲、日本、加拿大和阿拉伯联合酋长国也曾看到他们的宇航员在太空中漂浮，但总是穿着NASA或俄罗斯的服装，在NASA或俄罗斯的控制下。

由于SpaceX打算将人类送上月球和火星，吉利斯说:“我们需要从某个地方开始，第一步就是我们在这项任务中正在做的事情。”

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